IRON MAN ou la démesure de l’homme

Ce matin, comme beaucoup de sportifs, je suis allé sur le parcours de l’Iron Man par un temps idéal pour faire du sport et voir ces athlètes de l’impossible. Car enchaîner 3 kms 8 de natation, puis 180 kilomètres à vélo avant de conclure par un marathon de 42 kms 15 à effectuer en 4 boucles de 10,5 kms relève d’un exploit physique.
Sur le retour je me suis arrêté vers Ferber, avant la foule de la « Prom » pour regarder passer tous ces anonymes dont l’effort est symbolisé par le bruit et le rythme des foulées dans le silence de la souffrance.
Ils étaient plus de 2 000 ce matin à participer à ce défi. C’est énorme et celà pourrait conduire à banaliser cet exploit hors du commun qu’est celui de … terminer ! Pourtant chacun des participants a droit à notre respect car pour terminer simplement représente des heures et des heures de travail physique chaque semaine.
Ce n’est pas tant le temps du vainqueur qui m’impressionne, ni le parcours. Ce qui m’impressionne, c’est la densité, c’est à-dire le nombre de personnes, hommes ou femmes, capables de réaliser cet exploit.

Les zones 30

Soyons constructifs nous avions dans notre projet municipal les zones 30. Alors ce n’est pas parce que c’est le maire qui propose d’y venir qu’il faut maintenant dire que ce n’est pas bien.
Le développement des zones 30, c’est une ville plus apaisée, moins bruyante et plus sécurisée. C’est aussi l’assurance d’une baisse significative du nombre d’accidents de la circulation.

11 septembre : un jour maudit.

Il y a 53 ans, le 11 septembre 1968, à 10h33, la caravelle Ajaccio Nice s’abimait en mer au large du Cap d’Antibes. 95 personnes, parmi lesquelles une dizaine d’enfants, périrent dans cet accident. Chaque année, un dépôt de gerbe est organisé au jardin Ferber, devant la Stèle du souvenir en présence des autorités locales, d’élus venus d’Ajaccio et des associations des familles des victimes.
Il y a tout juste 20 ans, 2 avions de lignes détournés par des terroristes, s’encastraient dans les deux tours du World Trade Center, provoquant leur destruction totale en quelques dizaines de minutes. Un 3eme endommagé ait le Pentagone, un 4eme s’ecrasait pas loin de la Maison Blanche.
Ces deux tragédies ne sont pas closes.
Les familles des victimes de l’effondrement des deux tours du World Trade Center qui a fait près de 3000 morts cherchent toujours leurs morts non identifiés.
Les familles des victimes du crash de la caravelle Ajaccio Nice cherchent toujours la vérité. Missile ou pas missile ?
Souvenons nous !

Belmondo : l’incroyable concours de circonstances

Jean-Paul Belmondo nous a quitté cette semaine. Le hasard du calendrier fait que sa disparition intervient au moment même où le musée de la photo propose une exposition en plein air consacrée à l’acteur placé Pierre Gautier (devant le palais sarde).
De Bebert à Bebel, on peut découvrir de magnifiques photos prises par le photographe Bebert. Allez vous y promener dans la journée comme je l’ai fait de bon matin. Un peu notre hommage national à nous, hommage qui se déroulera ce soir aux Invalides.

TER : Vers la privatisation de la ligne Marseille-Nice

Transdev pourrait exploiter la liaison à la place de la SNCF.
En effet, la SNCF est sur le point de perdre une ligne de TER car la majorité de Renaud Muselier a proposé de choisir Transdev pour exploiter la ligne la plus emblématique de notre région PACA, celle qui relie nos deux grandes métropoles, Marseille et Nice.
Ce choix doit encore être confirmé par un vote lors de la prochaine Assemblée plénière, le 29 octobre prochain.
Ce serait la première ligne TER en France, qui échapperait à la SNCF dans le cadre de la mise en concurrence. Le contrat de concession de 10 ans est estimé à 870 millions d’euros et si l’on en croit le président de région, le trafic sera doublé, passant de 7 AR quotidiens à 14.
Nice au Cœur suivra particulièrement ce dossier et va solliciter un entretien avec le CGT Cheminots pour un échange de vues.