Cette question revient dans le débat. C’était l’une des propositions de Nice au Cœur dans notre projet municipal. Je me réjouis donc que cette mesure soit à nouveau d’actualité.
Nous avions un objectif : faire baisser le nombre d’accidents de la la circulation de 25%.
Le développement des zones 30 est l’un des moyens d’y parvenir.
Les zones 30, c’est plus de sécurité routière. Mais il faut réfléchir à un aménagement global car limiter cette mesure à l’hypercentre serait une erreur. Il faut au moins l’étendre aux abords de l’ensemble des bâtiments scolaires communaux mais aussi à tous les collèges et lycées pour protéger notre jeunesse.
Cela améliorera aussi la qualité de la vie, moins de bruit et moins de pollution.